Camí de Sant Jaume - I

Aprovechando que teníamos que entrenar para el Camino de este año, decidimos hacer el Camí de Sant Jaume desde el puerto de Barcelona hasta el Monasterio de Montserrat, por etapas y lo mejor de todo, ¡SIN mochila! Como Carlos quiere venir este año con nosotros al Camino, lo realizamos con él. El primer tramo, el de cruzar Barcelona, no estaba señalizado, fue sacado de internet. El resto del recorrido sí que está señalizado hasta Montserrat, ya que casi coincide con el GR 6. La primera etapa, se trataba de cruzar todo Barcelona desde el puerto hasta el Parque del Laberinto de Horta. A grandes rasgos el Camino discurrió por: Las Ramblas, calle Fernando, plaza Sant Jaume (Generalitat), Catedral, avenida Puerta del Ángel, plaza Catalunya, Paseo de Gracia, avenida Diagonal, Vía Augusta, calle Príncipe de Asturias, plaza Lesseps, avenida Vallcarca, calle Mare de Déu del Coll, calle Dante Alighieri, avenida Estatut de Catalunya y Ronda de d’Alt. No sé la distancia del recorrido, pero por el tiempo (2 horas), creo que serían unos 8’5 kms. El recorrido todo de subida, fue un poco estresante ya que las grandes ciudades son agobios totales sobre todo hasta la avenida Diagonal. En esta etapa nos acompañó Vidal. A la ida fuimos en coche hasta el punto de llegada y desde allí cogimos el Metro hasta el Puerto. La segunda etapa fuimos con transporte público y nos acompañó Esther. Se trataba de cruzar toda la Sierra/Parque de Collserola (pulmón de Barcelona) desde Barcelona hasta el Monasterio de Sant Cugat. La salida era junto al Laberinto de Horta y el Velódromo. Empezábamos con fuerte subida durante unos 2 ó 3 kms y luego el resto más o menos de bajada. Pasamos cerca Sant Medir, junto a Can Borrell y al emblemático Pí d’en Xandri. Todo el recorrido fue por una espesa vegetación. Al final llegamos a Sant Cugat. Como el recorrido fue de 10 kms, decidimos volver a casa andando por lo que el total del día fue de 15 kms. En la tercera etapa, teníamos que ir desde Sant Cugat a Les Fonts de Terrassa. Fuimos en coche hasta Sant Cugat, también nos acompañó Esther. Salimos desde el Monasterio y por las calles peatonales en dirección norte por la carretera de Rubí. Después nos desviamos hacia el Centro de Alto Rendimiento y TVE. A partir de ese momento dejamos el asfalto y entramos en pistas de tierra. Pasamos por la urbanización Can Barata. Todo un recorrido con subidas y bajadas por en medio de la montaña, viendo a lo lejos tanto La Mola como Montserrat. Tras una larga bajada llegamos a Les Fonts de Terrassa. Antes de llegar al tren para volver, vemos El Castell, un edificio construido por un particular con forma de castillo. Ahora sí que tenemos Montserrat cerca. Para la vuelta cogimos el tren hasta Sant Cugat y allí el coche. La etapa fue de 11’5 kms. Hasta ahora las etapas las hicimos por la tarde, pero esta cuarta etapa debido a su distancia, la hicimos por la mañana, con todo el día por delante. Cogimos el autobús hasta Sant Cugat, allí el tren hasta Les Fonts. Empezamos a andar a las 10’30 horas y en subida. La etapa es durilla debido a las constantes subidas y bajadas para salvar la orografía del terreno con alguna pendiente peligrosa sobre todo la que cruza la riera de Gaià. Sobre las 14 horas nos paramos a comer en una fuente nuestros bocadillos, junto a una obra de canalización. En este recorrido había tanto pistas, asfalto, carretera y senderos. Al final de una larga bajada llegamos a Olesa de Montserrat, sobre las 16’30 horas. Necesitamos unas 6 horas en hacer el recorrido por las paradas, comer, buscar espárragos, etc. La distancia como siempre hay varias versiones, pero creo que rondaría los 18’5 kms. Volvimos en tren hasta Martorell, allí cogimos otro tren hasta UAB de Bellaterra y otro más hasta Cerdanyola. Un día completito. La quinta y última etapa, la empezamos en coche hasta Olesa de Montserrat y también con todo el día por delante por lo que pudiera pasar. Salimos de Olesa cruzamos el río Llobregat y por una fuerte subidas llegamos a Esparraguera, cruzándola hasta salir a un camino paralelo a la A2, que nos llevó hasta Collbató. Nuestra sorpresa iba siendo que en Olesa teníamos el Monasterio de Montserrat de frente y según avanzábamos la etapa, se iba escondiendo hasta llegar casi al otro lado de la montaña en Collbató. A la salida de Collbató, vimos lo que nos esperaba con una preciosa estampa de montaña y de desniveles. Allí empezó lo duro, según algunos planos nos quedaban casi 7 kms, dos horas según los carteles, con unas vistas preciosas empezamos a subir. A las 15 horas, llegamos a la ermita de Sant Miguel a un nivel más alto que el Monasterio y a 20 minutos de él, allí decidimos comernos el bocata. Enseguida bajamos al Monasterio, visitando la Basílica y los alrededores. Nos comimos una coca de frutas, dos cafés y arreando para abajo. La bajada tampoco tenía desperdicio, con un primer tercio de escaleras que daba respeto su inclinación, después una pista ancha y de suave bajada, acabando con un senderillo para entrar en el pueblo de Monistrol, donde lo cruzamos todo para ir a la estación a esperar el tren para que nos llevara a Olesa a por el coche y para casa, que ya era hora después de 5 horas de subida y de 1’5 de bajada. Dejamos el coche a las 10’30 y lo volvimos a recoger sobre las 20 horas, otro día completito. En total han sido unos 63’5 kms. Con esto acaba nuestro entreno y de paso nuestro inicio en el Camino de Sant Jaume hacia el Apóstol. Para ver fotos:https://picasaweb.google.com/116433042173684107400/CamiDeSantJaumeI

Un paseo por el Maresme y el Barcelonés

Para prepararnos para el Camino de este año, decidimos hacer algunas rutas. La primera que hemos acabado, es recorrer toda la costa: desde Mataró hasta el hotel Vela de la Barceloneta (Barcelona). Son aproximadamente unos 30 kms y como lo hicimos de ida y de vuelta, da un total de unos 60 kms. Este recorrido no lo hicimos de un tirón, si no que lo hicimos por etapas, es decir dejábamos el coche en un punto y luego volvíamos hacia el coche. Más o menos eran recorridos de una hora y otra para volver. De Mataró hasta Badalona podíamos volver en tren, ya que pasa justo al lado del mar, pero de lo que se trataba era de andar. Lo hicimos en 6 etapas: Mataró, estación de renfe de Cabrera-Vilassar de Mar, Premià de Mar, Badalona, aparcamiento Forum y hotel Vela. No fueron en ese orden, pero era lo de menos. Nuestra intención y creencia, era ir todo el rato al lado del mar por la llanura del terreno y por la mejor temperatura de la costa. Mataró tiene un buen paseo marítimo con carril bici y puerto. Pero al finalizar el paseo y el parque, hay dos alternativas, una es ir junto a la vía por dentro de las vallas en plan medio delincuente y jugándote un poco la vida, sobre todo al pasar por el puente de la riera de Argentona por su estrechez, y otro es salir hacia la carretera hasta pasar precisamente la riera antes citada y volver a la costa una vez metido en el polígono industrial que hay después. A partir de este punto, el paseo discurre sin alteración ninguna por Cabrera y Vilassar de Mar junto a edificios típicos de la costa y sus pequeños puertos. Al acabar el paseo de Vilassar encontramos otro pequeño incidente por no haber paseo definido y tener que andar un pequeño trozo por en medio de la arena de la playa (a veces compactada y a veces no) y por matorrales. Una vez entrado en Premià el camino se hace agradable por paseos y caminos. Por Masnou ocurre lo mismo y acaba en su puerto nada despreciable. En algunas de estas zonas, la playa ha desaparecido y el camino se aguanta por las defensas de piedras colocadas recientemente. A la salida hacia Montgat se va por una acera de unos 3 mts de ancha, elevada sobre el nivel de la arena y con pequeños puentes sobre los pasos subterráneos y las salidas de las acequias. Por cierto, que en un punto casi al final de este tramo de Montgat, encontramos una subasta de pescado al modelo tradicional, con sus paneras, su pescado y su cante de precios. Al acabar este trozo, junto al túnel ferroviario de Montgat (primer túnel de la península), entramos en una zona de gran amplitud, entramos en Badalona. Desde la salida de Mataró hasta este punto, el denominador común del recorrido ha sido: mar, playa, paseo o camino, vía del tren, carretera y edificios. En Badalona se cambia la carretera por otro paseo. Esta primera zona está un poco destartalada por ser la ubicación de antiguas fábricas arrasadas de la zona. Después ya esta urbanizado hasta el puerto. Justo antes podemos visitar la pasarela que se adentra unos 200 mts en el mar. Una vez pasado el puerto hay una zona de viviendas nuevas y después, al estar la Central Térmica de Sant Adrià con sus tubos de refrigeración en el mar, se convierte en un trozo nada agradable de pasar (se puede pasar por la calle junto a la vía). A continuación llegamos al rio Besós y hay que separase del mar para cruzar por el puente. A partir de este punto entramos en la zona Fórum con sus parques, paseos y su puerto. Pasamos también por un gran aparcamiento de tierra. A partir de aquí, ya empiezan las playas de Barcelona con dos niveles de paseo casi hasta el final. Más o menos por el centro, pasamos el Puerto Olímpico con toda su zona de ocio. Al final llegamos a la zona de la Barceloneta con sus viviendas típicas y su famoso club de natación. Y como broche final llegamos al majestuoso y nuevo Hotel W Barcelona o Hotel Vela como se le conoce popularmente por su forma de vela de barco. Este hotel fue inaugurado en el 2009, tiene 99 mts de alto y parece ser que está denunciado por la famosa ley de costas. Aquí termina el paseo por la costa ya que empieza el gran puerto de Barcelona y con esto acaba nuestra andadura bonita y agradable (sobre todo fuera de temporada) por estos lugares. Para ver las fotos: https://picasaweb.google.com/116433042173684107400/UnPaseoPorElMaresmeYElBarcelones